化工生產(chǎn)易燃易爆，每年發(fā)生此類(lèi)事故的比例都較高，小編在網(wǎng)上整理了10起化工企業(yè)爆炸事故的案例，供同行們鑒閱。
一:山西某化工廠冷凝水閃蒸器爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò) 2003年2月5日凌晨1時(shí)55分，山西某化工廠三車(chē)間I系列冷凝水閃蒸器 Nt112(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Nt112)發(fā)生爆炸事故，樓上當(dāng)班職工柴某因操作室坍塌墜落至零米平面死亡。
2.事故原因
(1)該設(shè)備在停運(yùn)期間，排水閥F6被關(guān)閉，進(jìn)水閥嚴(yán)重泄漏，當(dāng)壓力為5.6MPa的冷凝水不斷流入 Nt112時(shí)，壓力逐漸升高，又不能排水卸壓，致使其超壓破裂，發(fā)生爆炸。
(2) 冷凝水閃蒸器Nt112，在停用關(guān)閉閥門(mén)F1的狀態(tài)下與安全閥不相通，安全閥不能起到泄壓作用，沒(méi)能有效地防止事故發(fā)生。
(3)管理不嚴(yán)，職工違章關(guān)閉排水閥F6，巡檢不到位，交接班無(wú)記錄，也未口頭交接說(shuō)明。
3.防范措施
(1)對(duì)安全閥設(shè)置不合理問(wèn)題進(jìn)行完善，并對(duì)其他工藝系統(tǒng)展開(kāi)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
(2)備用設(shè)備隔離措施要嚴(yán)密，針對(duì)備用設(shè)備隔離不嚴(yán)問(wèn)題，必須加強(qiáng)設(shè)備檢查和維護(hù)管理，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備狀態(tài)，要全面掌握，尤其是關(guān)鍵閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)必須明確制度，必要時(shí)對(duì)開(kāi)關(guān)閥門(mén)采取上鎖措施。
(3)進(jìn)一步完善監(jiān)控儀表、儀器和設(shè)備。 進(jìn)一步研究深化、細(xì)化壓力容器安全檢查的辦法，通過(guò)技術(shù)手段查找和處理事故隱患。
二:安徽某化肥廠汽車(chē)槽車(chē)液氨儲(chǔ)罐爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽(yáng)地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運(yùn)液氨21臺(tái)儲(chǔ)罐車(chē)在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時(shí)，液氨儲(chǔ)罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸。爆炸后重77.4公斤的儲(chǔ)罐后封頭飛出64.4米遠(yuǎn)，直徑0.8米、長(zhǎng)3米重達(dá)770公斤的罐體掙斷四根由8號(hào)鋼絲制成的固定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室, 擠死一名駕駛員，沖出95.7米遠(yuǎn)時(shí)又撞死3人。從罐內(nèi)泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農(nóng)民灼傷、中毒，先后66人住院治療。液氨和氨氣擴(kuò)散后覆蓋約200棵樹(shù)和約7000平方米的農(nóng)田作物均被毀。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。
2.事故原因
(1)液氨儲(chǔ)罐制造質(zhì)量低劣。該儲(chǔ)罐的縱、環(huán)焊縫均未開(kāi)坡口，所有的焊縫均未焊透，10毫米厚的鋼板，熔合深度乎均為4毫米，X光拍片檢查，全部不合格，該罐原是一臺(tái)固定式容器，由毫州市化肥廠自行改制為汽車(chē)儲(chǔ)罐。但因無(wú)整體底座，無(wú)法與汽車(chē)車(chē)廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。
(2)壓力容器使用管理混亂。該罐投入使用后從未進(jìn)行過(guò)檢查，廠方對(duì)罐體質(zhì)量情況一無(wú)所知。爆炸前，罐體上已出現(xiàn)多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1毫米。
(3)充裝違反規(guī)定。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒(méi)有進(jìn)行稱(chēng)重，充裝沒(méi)有記錄，計(jì)量?jī)H憑估計(jì)，不能保證充裝量小于規(guī)定值。 (4)違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定。未到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證，也未遵守嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸通過(guò)人口稠密地區(qū)的規(guī)定。
3.防范措施
(1)對(duì)壓力容器開(kāi)展深入地安全大檢查。對(duì)制造質(zhì)量低劣的存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴(yán)格措施進(jìn)行處理，缺陷嚴(yán)重的要堅(jiān)決停用。對(duì)超期未檢驗(yàn)的壓力容器要進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)自行改造的壓力容器不符合要求的要進(jìn)行更新。新壓力容器必須有出廠合格證，必須由具有壓力容器制造許可證的單位制造，以杜絕質(zhì)量低劣的壓力容器投入使用。
(2)嚴(yán)格危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)辦理手續(xù)，并應(yīng)按指定的時(shí)間和行駛路線運(yùn)輸，以避免發(fā)生事故和擴(kuò)大事故的危害程度。
(3)嚴(yán)格液化氣體的充裝管理。充裝前必須對(duì)儲(chǔ)存容器進(jìn)行檢查，不合格的不能充裝。充裝時(shí)要認(rèn)真計(jì)量，防止過(guò)量充裝。
三:山東博豐大地工貿(mào)有限公司母液沉降罐除銹爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
2007年7月27日8時(shí)55分左右，山東博豐大地工貿(mào)有限公司發(fā)生爆炸事故，造成2人死亡。山東博豐大地工貿(mào)有限公司位于敬仲鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，職工人數(shù)100人，主要產(chǎn)品為甲醛、乙醛、季戊四醇，副產(chǎn)甲酸鈉、甲酸鈣。2007年7月 23日，公司生產(chǎn)經(jīng)理齊建軍聯(lián)系無(wú)資質(zhì)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人許金年為本公司一新建的季戊四醇母液沉降罐進(jìn)行除銹防腐。雙方簽定安全合同后， 7月25日下午許金年帶領(lǐng)操作工陳光亮、陳長(zhǎng)軍開(kāi)始除銹作業(yè)。7月27 日早上，許金年安排陳光亮、陳長(zhǎng)軍輪流進(jìn)罐作業(yè)，二人在未啟用罐底部空氣壓縮機(jī)的情況下進(jìn)行防腐作業(yè)。8時(shí)55分左右，該罐突然發(fā)生爆炸，造成2人受傷，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
2.事故原因
山東博豐大地工貿(mào)有限公司在防腐施工前及防腐作業(yè)過(guò)程中，未按規(guī)定對(duì)罐內(nèi)前期涂刷的防腐涂料揮發(fā)的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)分析，且施工人員違規(guī)使用非防爆照明燈具、抽風(fēng)機(jī)等電器，致使罐內(nèi)達(dá)到爆炸極限的可燃?xì)怏w遇電火花發(fā)生爆炸。
3.防范措施
(1)進(jìn)入受限空間作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定對(duì)受限空間的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)分析。
(2)施工人員在爆炸性作業(yè)場(chǎng)所必須使用防爆電氣設(shè)備和照明燈具。
(3)加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全技能。
四:大慶石油化工總廠硫磺裝置酸性水罐爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
2004年10月27日，大慶石化總廠工程公司第一安裝公司四分公司，在大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車(chē)間64萬(wàn)噸/年酸性水汽提裝置V402 原料水罐施工作業(yè)時(shí)，發(fā)生了重大爆炸事故，死亡7人，造成經(jīng)濟(jì)損失192萬(wàn)元?，F(xiàn)將大慶石化“10.27”事故匯報(bào)如下: 2004年10月20日，64萬(wàn)噸/年酸性水汽提裝置V403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動(dòng)處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車(chē)間V403原料水罐維修計(jì)劃書(shū)后，安排下屬的四分公司承擔(dān)該次修復(fù)施工作業(yè)任務(wù)。修復(fù)過(guò)程中，為了加入盲板，需要將V406與V407兩個(gè)水封罐，以及原料水罐V402與V403的連接平臺(tái)吊下。
10月27日上午8時(shí)，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 8時(shí)20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開(kāi)始在V402罐頂安裝第17塊盲板。8 時(shí)25分，吊車(chē)起吊V406罐和V402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內(nèi)，并準(zhǔn)備吹掃。8時(shí)45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時(shí)20 分左右，施工員到硫磺回收車(chē)間安全員處取回火票，并將火票送給 V402罐頂氣焊工，同時(shí)硫磺回收車(chē)間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到V402罐頂。9時(shí)40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下，氣焊工開(kāi)始在V402罐頂排氣線0.8米處動(dòng)火切割。9時(shí)44分，管線切割約一半時(shí)，V402罐發(fā)生爆炸著火。10時(shí)45分，火被徹底撲滅。爆炸導(dǎo)致2 人當(dāng)場(chǎng)死亡、5人失蹤。10月29日13時(shí)許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時(shí)用工，4人為大慶石化分公司員工。
2.事故原因
事故的直接原因是，V402原料水罐內(nèi)的爆炸性混合氣體，從與 V402罐相連接的DN200管線根部焊縫，或V402罐壁與罐頂板連接焊縫開(kāi)裂處泄漏，遇到在V402罐上氣割DN200管線作業(yè)的明火或飛濺的熔渣，引起爆炸。 “10.27”事故是一起典型的由于“三違”造成的重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查和分析，大慶石化總廠主要存在以下四個(gè)方面的問(wèn)題:
(1)違反火票辦理程序，執(zhí)行用火制度不嚴(yán)格。動(dòng)火人未在火票相應(yīng)欄目中簽字確認(rèn)，而由施工員代簽。在動(dòng)火點(diǎn)未作有毒有害及易燃易爆氣體采樣分析、動(dòng)火作業(yè)措施還沒(méi)有落實(shí)的情況下，就進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，沒(méi)有履行相互監(jiān)督的責(zé)任，違反了《動(dòng)火作業(yè)管理制度》。
(2)違反起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定，吊裝作業(yè)違章操作。吊車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)起吊DN200管線時(shí)，該管線一端與V406罐相連，另一端通過(guò)法蘭與V402罐相連，在這種情況下起吊，違反了《起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定》。
(3)違反特種作業(yè)人員管理規(guī)定，氣焊工無(wú)證上崗。在V402罐頂動(dòng)火切割DN200管線的氣焊工，沒(méi)有“金屬焊接切割作業(yè)操作證”，安全意識(shí)低下，自我保護(hù)意識(shí)差。
(4)不重視風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害因素識(shí)別不夠。施工人員對(duì) V402酸性水罐存在的風(fēng)險(xiǎn)不清楚，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有采取有效的防控措施。
3.防范措施
第一，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須從思想深處牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的思想，真正把安全放在首要位置。違章指揮就是害人，違章作業(yè)就是害人害己，無(wú)論是誰(shuí)，都必須深刻認(rèn)識(shí)安全就是生命、安全就是效益、安全就是和諧的深刻內(nèi)涵，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，以保證人的生命安全和身體健康為根本，真正把安全工作當(dāng)作頭等大事，做到以人為本，在任何時(shí)候、任何情況下，都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能放松，絕不能麻痹。
第二，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須以嚴(yán)格管理貫穿全過(guò)程、落實(shí)到全方位，保證安全監(jiān)督管理執(zhí)行有效。事故雖然發(fā)生在基層，但是根源在領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任在領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，在安全工作上只能加強(qiáng)，不能疏忽;只有補(bǔ)位，沒(méi)有越位;寧聽(tīng)嚴(yán)格管理招來(lái)的罵聲，不聽(tīng)事故發(fā)生帶來(lái)的哭聲，一定要認(rèn)真落實(shí)陳總“安全思想要嚴(yán)肅、安全管理要嚴(yán)格、安全制度要嚴(yán)謹(jǐn)、安全組織要嚴(yán)密、安全紀(jì)律要嚴(yán)明”的 “五嚴(yán)”要求，真正把安全工作做嚴(yán)、做實(shí)、做細(xì)、做好。
第三，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須在細(xì)節(jié)上夯實(shí)“三基”工作，為本質(zhì)安全打牢堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。細(xì)節(jié)決定成敗，安全工作更是如此，安全生產(chǎn)工作的出發(fā)點(diǎn)在基層，落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，必須從細(xì)微之處入手，把“強(qiáng)三基、反三違”落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。必須強(qiáng)化基本素質(zhì)培訓(xùn)，解決不知不會(huì)、無(wú)知無(wú)畏的問(wèn)題;必須在基層的細(xì)節(jié)和小事上嚴(yán)格監(jiān)督管理，解決心存僥幸、習(xí)慣違章的問(wèn)題;必須嚴(yán)格規(guī)范工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程，解決粗心大意、操作失誤的問(wèn)題。
第四，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須把具體安全措施落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全工作的全過(guò)程受控。
五:河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
1990年12月28日9時(shí)50分，河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱發(fā)生爆炸，死亡4人，重傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失296800元，間接經(jīng)濟(jì)損失28000元。由于調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)在野外，除空氣壓縮機(jī)損壞外，沒(méi)有其它損壞。該儲(chǔ)氣箱是由湖南某壓縮機(jī)廠制造的，1989年8月出廠。出廠時(shí)材質(zhì)方面無(wú)資料，也沒(méi)有進(jìn)行必要的出廠檢驗(yàn)，如:射線檢測(cè)、水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)。該儲(chǔ)氣箱直徑為750毫米，長(zhǎng)為1500毫米，厚為6毫米。所有焊縫均為手工電孤焊，環(huán)向焊縫為單面無(wú)墊板對(duì)接焊。
1990年10月28日區(qū)長(zhǎng)組織空壓機(jī)手對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)試，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后進(jìn)行啟動(dòng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，未發(fā)現(xiàn)異常，即將進(jìn)氣手柄撥至負(fù)荷位置，運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后，儲(chǔ)氣箱就發(fā)生爆炸。爆炸后，靠近操作側(cè)一端裝有濾油裝置的封頭環(huán)焊縫全部斷開(kāi)，封頭飛出100多米遠(yuǎn)，筒體向另一側(cè)飛出5-6米遠(yuǎn)，撞到石頭上致使嚴(yán)重變形破裂。檢查焊縫時(shí)發(fā)現(xiàn)在丁字焊縫處損壞，周長(zhǎng)2250毫米的環(huán)焊縫上只有兩處焊透，分別為180 毫米和50毫米，其余焊縫均為未焊透，焊接金屬熔深厚度僅為3-4 毫米，且存在氣孔、夾渣等缺陷。此外，在壓縮機(jī)調(diào)試時(shí)操作人員對(duì)安全閥、壓力表等安全附件進(jìn)行了檢查，均齊全、靈敏，操作人員的操作程序也符合說(shuō)明書(shū)的要求。
2.事故原因
(1)造成這起爆炸事故之直接原因是該壓縮機(jī)廠制造的油氣分離儲(chǔ)氣箱產(chǎn)品質(zhì)量低劣，不符合國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，在設(shè)備調(diào)試時(shí)即發(fā)生設(shè)備爆炸事故。
(2)壓力容器設(shè)備在投入使用前，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，辦理使用登記手續(xù)。在技術(shù)資料不全的情況下，應(yīng)先核實(shí)設(shè)備質(zhì)量狀況，在情況不明時(shí)，盲目進(jìn)行調(diào)試，使存在的事故隱患沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
(3)設(shè)備調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有依據(jù)有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)工作，設(shè)備周?chē)と颂?，?dǎo)致較大的傷亡。
3.防范措施
(1)壓力容器制造廠，必須遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，注重產(chǎn)品安全質(zhì)量，特別是對(duì)機(jī)械設(shè)備附屬的壓力容器，其產(chǎn)品質(zhì)量也應(yīng)滿足相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，以保證使用的安全。
(2)壓力容器使用單位，在壓力容器投入使用前，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，到勞動(dòng)部門(mén)辦理注冊(cè)登記手續(xù)，在領(lǐng)取了壓力容器使用證之后，再投入使用，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，采取措施避免事故發(fā)生。
(3)使用單位應(yīng)建立健全各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)壓力容器在資料不全，情況不明時(shí)，決不盲目調(diào)試使用。
六:某石化總廠化工一廠換熱器爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
受某石油化工總廠化工一廠的委托，核工業(yè)部第五安裝公司，于1986 年3月15日對(duì)化工一廠的換熱器進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。16時(shí)35分時(shí)，氣壓達(dá)到3.5兆帕?xí)r突然發(fā)生爆炸，試壓環(huán)緊固螺栓被拉斷，螺母脫落，換熱器管束與殼體分離，重量達(dá)四噸的管束在向前方?jīng)_出8米后，撞到載有空氣壓縮機(jī)的黃河牌載重卡車(chē)上，卡車(chē)被推移2.3米，管束從原地沖出8米，重量達(dá)2噸的殼體向相反方向飛出38.5米，撞到地樁上。兩臺(tái)換熱器重疊，連接支座螺栓被剪斷，連接法蘭短管被拉斷，兩臺(tái)設(shè)備脫開(kāi)。重6噸的未爆炸換熱器受反作用力，整個(gè)向東南方向移位8 米左右，并轉(zhuǎn)向170度。在現(xiàn)場(chǎng)工作的四人因爆炸死亡。爆炸造成直接經(jīng)濟(jì)損失56000元，間接經(jīng)濟(jì)損失25000元。
2.事故原因
(1)操作人員違反操作。爆炸的換熱器共有40個(gè)緊固螺栓，但操作人員只裝13只螺栓就進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，且因試壓環(huán)厚度比原連接法蘭厚4.7厘米，原螺栓長(zhǎng)度不夠，但操作工仍湊合用原螺栓，在承載螺栓數(shù)量減少一大半的情況下，每只螺栓所能承受的載荷又有明顯下降，由于實(shí)際每只螺栓承載量大大超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的承載能力，致使螺栓被拉斷后，換熱器發(fā)生爆炸。這是一起典型的因違章操作導(dǎo)致爆炸的事故。
(2)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，分工不明確，職責(zé)不清。直接參加現(xiàn)場(chǎng)工作的主要人員在試驗(yàn)前請(qǐng)假回家，將工作委托他人。試驗(yàn)前沒(méi)有人對(duì)安全防護(hù)措施和準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查。
3.防范措施
(1)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，提高職工的安全意識(shí)。
(2)職工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。
(3)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的監(jiān)督和檢查，現(xiàn)場(chǎng)工作一定要分工明確，職責(zé)清楚，各司其職，嚴(yán)格安全防護(hù)措施的落實(shí)。
七:山東德齊龍化工集團(tuán)有限公司尿素項(xiàng)目試車(chē)爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
2007年7月11日23時(shí)50分，山東省德州市平原縣德齊龍化工集團(tuán)有限公司一分廠16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/年尿素改擴(kuò)建項(xiàng)目試車(chē)過(guò)程中發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡、1人受傷。事故發(fā)生在一分廠16萬(wàn)噸/年氨醇改擴(kuò)建生產(chǎn)線試車(chē)過(guò)程中，該生產(chǎn)線由造氣、脫硫、脫碳、凈化、壓縮、合成等工藝單元組成，發(fā)生爆炸的是壓縮工序2號(hào)壓縮機(jī)七段出口管線。該公司一分廠16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/年尿素生產(chǎn)線，于2007年6月開(kāi)始單機(jī)試車(chē)，7月5日單機(jī)調(diào)試完畢，由企業(yè)內(nèi)部組織項(xiàng)目驗(yàn)收。7 月10日2號(hào)壓縮機(jī)單機(jī)調(diào)試、空氣試壓(試壓至18MPa)、二氧化碳置換完畢。7月11日15時(shí)30分，開(kāi)始正式投料試車(chē)，先開(kāi)2號(hào)壓縮機(jī)組，引入工藝氣體(N2、H2混合氣體)，逐級(jí)向2號(hào)壓縮機(jī)七段(工作壓力 24MPa)送氣試車(chē)。23時(shí)50分，2號(hào)壓縮機(jī)七段出口管線突然發(fā)生爆炸，氣體泄漏引發(fā)大火，造成8人當(dāng)場(chǎng)死亡，一人因大面積燒傷搶救無(wú)效于14日凌晨0時(shí)10分死亡，一人輕傷。事故還造成部分廠房頂棚坍塌和儀表盤(pán)燒毀。經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生時(shí)先后發(fā)生兩次爆炸。經(jīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查和分析，一處爆炸點(diǎn)是在2號(hào)壓縮機(jī)七段出口油水分離器之后、第一角閥前1米處的管線，另一處爆炸點(diǎn)是在2號(hào)壓縮機(jī)七段出口兩個(gè)角閥之間的管線(第一角閥處于關(guān)閉狀態(tài)，第二角閥處于開(kāi)啟狀態(tài))。
2.事故原因
(1)事故發(fā)生的直接原因事故發(fā)生后，山東省德州市人民政府組成事故調(diào)查組對(duì)事故有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)初步分析判斷，排除了化學(xué)爆炸和壓縮機(jī)出口超壓的可能，爆炸為物理爆炸。事故發(fā)生的直接原因是2號(hào)壓縮機(jī)七段出口管線存在強(qiáng)度不夠、焊接質(zhì)量差、管線使用前沒(méi)有試壓等嚴(yán)重問(wèn)題，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(2)管理上存在的主要問(wèn)題
①建設(shè)項(xiàng)目未經(jīng)設(shè)立安全審查。該公司將16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/ 年尿素改擴(kuò)建項(xiàng)目(總投資9724萬(wàn)元)，拆分為“化肥一廠造氣、壓縮工序技術(shù)改造項(xiàng)目(投資4868萬(wàn)元)”和“化肥一廠合成氨及尿素生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目(投資4856萬(wàn)元)”兩個(gè)項(xiàng)目，分別于2006年4月 26日和5月30日向山東省德州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)備案后即開(kāi)工建設(shè)，未向當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門(mén)申請(qǐng)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立安全審查，屬違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目。
②建設(shè)項(xiàng)目工程管理混亂。該項(xiàng)目無(wú)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，僅根據(jù)可行性研究報(bào)告就組織項(xiàng)目建設(shè)，有的單元采取設(shè)計(jì)、制造、安裝整體招標(biāo)，有的單元采取企業(yè)自行設(shè)計(jì)、市場(chǎng)采購(gòu)、委托施工方式，有的直接按舊圖紙組織施工。與事故有關(guān)的2號(hào)壓縮機(jī)由沈陽(yáng)金博氣體壓縮機(jī)制造有限公司制造，并負(fù)責(zé)壓縮機(jī)出口閥前的輔助管線設(shè)計(jì)。項(xiàng)目沒(méi)有按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定選擇具有資質(zhì)的施工、安裝單位進(jìn)行施工和安裝。試車(chē)前沒(méi)有制定周密的試車(chē)方案，高壓管線投用前沒(méi)有經(jīng)過(guò)水壓試驗(yàn)。
③拒不執(zhí)行安全監(jiān)管部門(mén)停止施工和停止試車(chē)的監(jiān)管指令。2007年1 月，德州市和平原縣安全監(jiān)管部門(mén)發(fā)現(xiàn)該公司未經(jīng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)立許可后，責(zé)令其停止項(xiàng)目建設(shè)，該公司才開(kāi)始補(bǔ)辦危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可手續(xù)，但沒(méi)有停止項(xiàng)目建設(shè)。7月7日，由德州市安全監(jiān)管局組織專(zhuān)家組對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了安全設(shè)立許可審查，明確提出該項(xiàng)目的平面布置和部分裝置之間距離不符合要求，責(zé)令企業(yè)抓緊整改，但企業(yè)在未進(jìn)行整改、未經(jīng)允許的情況下，擅自進(jìn)行試車(chē)，試車(chē)過(guò)程中發(fā)生了爆炸。
3.防范措施
(1)汲取事故教訓(xùn)，建立和健全工程管理、物資供應(yīng)、材料出入庫(kù)、特種設(shè)備管理、工藝管理等各項(xiàng)管理制度。
(2)基礎(chǔ)建設(shè)要按程序進(jìn)行，接受?chē)?guó)家監(jiān)督，杜絕無(wú)證設(shè)計(jì)、無(wú)證施工。
(3)對(duì)本次事故所在的改擴(kuò)建項(xiàng)目中的壓力管道，要由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)其重新進(jìn)行復(fù)核;對(duì)所有焊口進(jìn)行射線探傷檢查，對(duì)不合格焊口由具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位進(jìn)行返修;對(duì)所有使用舊管線的部位拆除更換;要查清管線、彎頭的來(lái)源，對(duì)來(lái)源不清的管線、彎頭應(yīng)更換;對(duì)所有鋼管、彎頭進(jìn)行硬度檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)硬度異常的管件應(yīng)更換; 分段進(jìn)行水壓試驗(yàn)以校驗(yàn)其強(qiáng)度。
(4)新建、改建、擴(kuò)建危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置和設(shè)施等建設(shè)項(xiàng)目，其安全設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”的規(guī)定，依法向發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、環(huán)保、建設(shè)、消防、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)申報(bào)有關(guān)情況，辦理有關(guān)手續(xù)，手續(xù)不全或環(huán)評(píng)、安評(píng)中提出的隱患、問(wèn)題沒(méi)整改的，不得開(kāi)工建設(shè)。
(5)新的生產(chǎn)裝置建成后，要制定周密細(xì)致的開(kāi)車(chē)試生產(chǎn)方案，開(kāi)車(chē)試生產(chǎn)方案要報(bào)安監(jiān)部門(mén)備案。同時(shí)，制定應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效救援措施，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)作業(yè)人員，一旦發(fā)生意外，最大限度的降低各種損失。
八:煤氣發(fā)電廠鍋爐爐膛煤氣爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
山西省潞城市潞寶焦化實(shí)業(yè)總公司所屬煤氣發(fā)電廠于2000年9月23日發(fā)生了一起鍋爐爐膛煤氣爆炸事故。此鍋爐型號(hào)為 SHS20-2.45/400-Q，用于發(fā)電。于1999年11月制造。此次爆炸事故造成死亡2人、重傷5人、輕傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失:49.42萬(wàn)元。
2000年9月23日上午10時(shí)15分，潞寶煤氣發(fā)電廠廠長(zhǎng)指令鍋爐房帶班班長(zhǎng)對(duì)鍋爐進(jìn)行點(diǎn)火，隨即該班職工將點(diǎn)燃的火把從鍋爐從南側(cè)的點(diǎn)火口送入爐膛時(shí)發(fā)生爆炸事故。尚未正式移交使用的煤氣發(fā)電鍋爐在點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爐膛煤氣爆炸，爐墻被摧毀，爐膛內(nèi)水冷壁管?chē)?yán)重變形，最大變形量為1.5米。鋼架不同程度變形，其中中間兩根立柱最大變形量為230mm，部分管道、平臺(tái)、扶梯遭到破壞，鍋爐房操作間門(mén)窗嚴(yán)重變形、損壞。鍋爐煙道、引風(fēng)機(jī)被徹底摧毀，煙囪發(fā)生粉碎性炸毀，磚飛落到直徑約80m范圍內(nèi)，砸在屋頂?shù)妮^大體積煙囪磚塊造成鍋爐房頂11處孔洞，汽輪發(fā)電機(jī)房頂13處孔洞，最大面積約15m2，鍋爐房東墻距屋頂1.5m處有12m長(zhǎng)的裂縫。炸飛的煙囪磚塊將正在廠房外施工的人員2人砸死，別造成5 人重傷，3人輕傷。爆炸沖擊波還使距鍋爐房500m范圍內(nèi)的門(mén)窗玻璃不同程度地被震壞。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)非常重視，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，對(duì)死傷人員進(jìn)行了妥善處置。潞城市政府責(zé)成有關(guān)部門(mén)和人員對(duì)事故進(jìn)行了調(diào)查。
2.事故原因
此次爆炸事故是由于爐前2號(hào)燃燒器(北側(cè))手動(dòng)蝶閥(煤氣進(jìn)氣閥) 處于開(kāi)啟狀態(tài)(應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài))，致使點(diǎn)火前爐膛、煙道、煙囪內(nèi)聚集大量煤氣和空氣的混合氣，且混合比達(dá)到轟爆極限值，因而在點(diǎn)火瞬間發(fā)生爆炸。具體分析如下:
(1)當(dāng)班人員未按規(guī)定進(jìn)行全面的認(rèn)真檢查，在點(diǎn)火時(shí)未按規(guī)程進(jìn)行操作，使點(diǎn)火裝置的北蝶閥在點(diǎn)火前年于開(kāi)啟狀態(tài)，是導(dǎo)致此次爆炸事故的直接原因。
(2)煤氣發(fā)電廠管理混亂，規(guī)章制度不健全，廠領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有執(zhí)行有關(guān)的指揮程序，沒(méi)有嚴(yán)格要求當(dāng)班人員執(zhí)行操作規(guī)程，未制止違規(guī)操作行為，責(zé)職不明，規(guī)章制度不健全也是造成此將爆炸事故的原因之一。
(3)公司領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕管理。在安全生產(chǎn)方面失控，特別是在各廠的協(xié)調(diào)管理方面缺乏有效管理和相應(yīng)規(guī)章制度，對(duì)各廠的安全生產(chǎn)工作不夠重視，也是造成此將爆炸事故的原因之一。
3.防范措施
(1)潞寶集化實(shí)業(yè)總公司要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)鍋爐壓力容器的法律、法規(guī)和江澤民總書(shū)記的重要講話精神，真正從思想上吸取教訓(xùn)，引以為戒，制定出有效的詳細(xì)的安全措施，健全各項(xiàng)安全管理制度。
(2)進(jìn)一步完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確鍋爐安全管理的有關(guān)事項(xiàng)和要求，把鍋爐的安全管理工作落到實(shí)處。
(3)各有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程，層層落實(shí)，責(zé)任到人，消除麻痹思想和僥幸心理，操作程序規(guī)范化，從組織指揮、安全措施、規(guī)章制度、操作規(guī)程上徹底堵塞漏洞，消除隱患，從而防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
九:山東德齊龍化工集團(tuán)氮?dú)錃怏w泄漏爆炸事故案例
1.事故經(jīng)過(guò)
2006年3月13日上午9點(diǎn)10分，山東德齊龍化工集團(tuán)一廠三車(chē)間發(fā)生氮?dú)錃怏w泄漏爆炸事故,造成2人死亡，11人受傷，其中重傷6人，輕傷 5人，直接經(jīng)濟(jì)損失 40 萬(wàn)元。
3月13日上午9點(diǎn)10分，德齊龍化工集團(tuán)一廠三車(chē)間在工作壓力正常的情況下(該系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為32MPa，實(shí)際操作壓力為28.6-29.2MPa)，2 號(hào)4M40壓縮機(jī)六段油分出口止回閥法蘭與進(jìn)口管(管道直徑102mm) 突然脫落，造成氮?dú)錃怏w(氮?dú)?5%、氫氣73%、甲烷2%)瞬間泄漏，大量泄漏的氫氣與空氣混合達(dá)到爆炸極限(4-74.2%)，遇被彈出的止回閥摩擦撞擊鐵管產(chǎn)生火花引發(fā)爆炸事故，造成2人死亡，11 人受傷。因爆炸所形成的沖擊波，造成車(chē)間后面的煤氣管道震裂泄漏引發(fā)大火。事故發(fā)生后，德齊龍化工集團(tuán)迅速啟動(dòng)廠內(nèi)事故應(yīng)急救援預(yù)案，廠內(nèi)消防員、消防車(chē)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火的同時(shí)，及時(shí)報(bào)警增援?？h委、縣政府及有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)聞?dòng)嵑?，及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)，立即啟動(dòng)縣級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案，冒著生命危險(xiǎn)指揮搶險(xiǎn)救護(hù)工作，受傷職工被立即送往醫(yī)院，得到了及時(shí)搶救和治療。在消防官兵和本廠職工的共同努力下，10時(shí)40分，明火全部撲滅，消除了安全隱患，搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束。
2.事故原因
(1)直接原因
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察和多方調(diào)查確認(rèn)，一廠三車(chē)間2號(hào)4M40壓縮機(jī)六段油分出口止回閥因法蘭內(nèi)螺紋小徑超差與進(jìn)口管突然脫落，這是事故發(fā)生的直接原因(法蘭內(nèi)螺紋0°~180°超差1.538mm、90°~270°超差 1.618mm)。
(2)主要原因
①一廠三車(chē)間2號(hào)4M40壓縮機(jī)
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